保鮮大閘蟹冷庫建造發(fā)展
對于大閘蟹可全國性的運輸銷售,這里主要還是要提及
冷鏈冷庫的發(fā)展。
早些年大閘蟹的產(chǎn)量隨不比現(xiàn)在高,但是要吃到新鮮美味的大閘蟹,可能自行到大閘蟹生產(chǎn)當(dāng)?shù)夭拍車L其美味。主要還是因為運輸問題,大閘蟹在常溫下運輸,不出兩三天就全一命嗚呼了,但是以現(xiàn)在科學(xué)技術(shù)的發(fā)展冷鏈物流的發(fā)達(dá),也為其直接解決了大閘蟹的運輸問題。
大閘蟹都是鮮活淡水產(chǎn)品,在離開水后保存時間比較短,所以為了能保存一般是選擇活力旺盛的大閘蟹,把湖大閘蟹的腳和大閘捆挷好,可以直接減少大閘蟹體力消耗,然后存放入6-13℃人大閘蟹冷庫內(nèi)保鮮。當(dāng)然在運輸過程中也是需要保持一個低溫保鮮狀態(tài),才以完好的保持大閘蟹活而新鮮。
要說大閘蟹推動了冷鏈冷庫的發(fā)展,也可以說因為冷鏈冷庫不斷進(jìn)步和制冷行業(yè)的迅猛發(fā)展帶動了大閘蟹銷售范圍大面積的擴張,當(dāng)然也同時帶動了物流冷鏈的發(fā)展。以全新的儲存和運輸模式,直接給于大閘蟹一種全新的運營方式。
大閘蟹冷庫建造規(guī)模隨著產(chǎn)量也是越來越大。很多大閘蟹養(yǎng)殖戶都自己建造冷庫,為的就是在出售進(jìn)的一個過度期的保鮮貯藏。當(dāng)然物流公司也是不能馬糊不得的地,冷鏈運輸是必備運輸方式。
大閘蟹冷庫建造一般不會建太大,因為貨量的過度比較快,而且一般貯藏時間不會太長,所以建個不算大的冷庫還是比較適合的。當(dāng)然大閘蟹冷庫也不是只能用于貯藏大閘蟹,當(dāng)在反季時,可以貯藏其它相對保鮮貯藏溫度相應(yīng)的產(chǎn)品。比如水果蔬菜等,當(dāng)然如果自己在反季用于上時,也可以以出租的方式,不但提高了大閘蟹冷庫的利用率,從中還可以得到相對的利潤。
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